精工集团李晨:通用航空发展,小型机场设计合理。

来源:mobile.365bet.com  发布时间:2019-08-08
根据“中国机场航海产业发展总论坛”,精工集团副总裁李晨在通用航空,新材料,汽车,金融投资和产品方面有五大业务。我说清楚了。根
其中,通用航空业已经运营了10年。
目前,国家航空业的发展趋势非常好,经营环境市场发生了变化,飞行学生人数迅速增加,但金融环境没有改善。中国民航局,空中交通管理委员会等部门改进了机场和航行保护政策。
精工集团总部位于绍兴,主要以精工通用航空有限公司为基础开发了航海业,并拥有北京航运,沙西航和精工公务机两大航运公司。是的。,精功飞机维修公司。该航空公司与瑞士合作建立了一家公务机公司。
公司已建立五个销售办事处,包括北京和田沙机场,绍兴滨海机场,沙西,城堡机场,杭州X山国际机场和舟山福五山机场,主要用于个人摄影培训和商业包机,客运航班,飞机存储和飞机销售,飞机维护,机场管理和航空运营。
精功集团目前拥有近20架飞机,其中包括美国Air King 350I。UU。,赛斯纳208B,Cirrus SR-2022,澳大利亚Gippsland GA8。
目前,精功航海正在投资建设滨江市绍兴市滨海新城的一般机场,而精功商务喷气机也正在中国建立标准化的航空示范基地。
李晨说,中国通用航空和机场建设的发展非常热烈,我认为应该是合理的。
国家机场通常与航空工业园区相结合,但国家航空工业园区的发展有限,应避免盲目风。
美国有19,000个机场,但中国的一般机场数量有限。
世界上每年有数十家航空公司生产330架通用飞机。
中国存在通用航空市场容量问题。
如果您希望当地政府支持发展一般的航空产业链,我们建议您建立一个小型机场,进行合理的设计和规划,不要盲目扩大该地区。你。
例如,京工集团经营的八达岭机场只有八架飞机,部分机场土地不活跃,减少了资金投入,得到了北京市政府的充分支持。
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